隧道射流風(fēng)機

隧道射流風(fēng)機功率明顯優(yōu)于慣例軸流風(fēng)機，隧道射流風(fēng)機產(chǎn)品其各項功能指標及耐腐蝕性、耐高溫性、可靠性等技術(shù)要求*習慣各類(lèi)地鐵、隧道的運用，優(yōu)化系統工程配套設備產(chǎn)品。 隧道射流風(fēng)機外殼由進(jìn)口機床旋壓翻邊成形，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向空隙，表面噴塑處理，外形漂亮且防腐功能you秀。

風(fēng)機葉片、輪轂由高壓鑄造機鋁合金模壓成形，產(chǎn)品強度高、一致性好，保證杰出的風(fēng)機運轉平穩性。風(fēng)機配套全封閉鼠籠式電機，絕緣等級H級，防腐等級IP55，習慣各種隧道環(huán)境的運用要求。

隧道射流風(fēng)機可以有如下三種基本方式或可采取混合方式。
1 縱向通風(fēng)系統：這是zui基本的通風(fēng)方式。新風(fēng)氣流從隧道入口端流向出口端，沿隧道縱向無(wú)需安裝通風(fēng)管道。該通風(fēng)方式一般選用可逆轉射流風(fēng)機。將風(fēng)機安裝在隧道頂部或側面，可二個(gè)方向全面通風(fēng)，以達到雙向通風(fēng)或控制煙霧； 若隧道較長(cháng)則必須附加*送、排風(fēng)豎井，豎井與大氣相連，組成混合通風(fēng)方式。
2 全橫向通風(fēng)系統：沿隧道方向設置送、排風(fēng)道，新風(fēng)集中從風(fēng)亭采集，排風(fēng)集中從風(fēng)塔排除，一般將送風(fēng)道設置在路面以下，排風(fēng)道設置在車(chē)道上部，送風(fēng)道與排風(fēng)道每隔一定間距設有送、排風(fēng)口，在事故工況下沿隧道橫斷面及時(shí)排風(fēng)，由此抽出煙霧。
3 半橫向通風(fēng)系統：該系統又可區分為送風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式和排風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式，一般采用排風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式，新風(fēng)從洞口進(jìn)入，排風(fēng)相似全橫向通風(fēng)系統。
4 隧道通風(fēng)系統應考慮的因素：
A工程投資 B 電力容量 C 運行費用 D 空氣質(zhì)量 E 安全因素 F 緊急狀態(tài)下的保證措施